Cos'è questa berlina misteriosa del 2026 catturata nei test in Colorado? [Aggiornamento]

Jul 14, 2023

Non capita spesso di rimanere sconcertati dalle foto spia, ma l'auto è difficile da capire.

NicoDeMattia

Le case automobilistiche amano essere subdole con i loro prototipi di muli di prova, mimetizzandoli con fasce a spirale bianche e nere e persino aggiungendo finti pannelli della carrozzeria, per allontanare gli spettatori sospettosi. Tuttavia, nel corso degli anni, i nerd delle auto come noi sono diventati abbastanza bravi a indagare sulle foto spia e a capire cosa sono queste auto mimetizzate prima della loro uscita ufficiale. Ecco perché quando vediamo un mulo di prova mimetizzato che non riusciamo a capire, come questo del lettore di The Drive, Malcolm Dean, ci sorprende.

Questo prototipo di auto di prova è stato avvistato in Colorado, con le targhe del produttore del Michigan. Dean ha potuto effettivamente parlare con gli ingegneri che stavano testando l'auto (il che è insolito, dato che la maggior parte degli ingegneri addetti ai test sono piuttosto riservati), che hanno condiviso alcuni dettagli interessanti. Tanto per cominciare, gli ingegneri avevano accenti tedeschi, il che ovviamente ci porta a pensare che l’auto sia tedesca. Secondo quanto riferito, l'auto è venduta sia in Europa che negli Stati Uniti, è a trazione anteriore ma offerta con la trazione integrale e uscirà sicuramente nel 2026. Quindi cosa potrebbe essere? Diamo un'occhiata a ciò che possiamo vedere nelle tre foto fornite da Dean e facciamo un po' di lavoro investigativo.

Per quanto il mimetismo sia buono (e sembra anche avere dei finti pannelli della carrozzeria su entrambe le estremità), penso che questa sia un'Audi, per alcuni motivi. Il primo è il design sporgente della maniglia della porta, che è affilata e spigolosa, come quella dell'Audi, e non liscia come quella della Mercedes. Le BMW moderne hanno maniglie delle porte a filo, quindi questo esclude subito i bavaresi. Un altro indicatore Audi è il design dello specchietto laterale, che è montato sulla portiera e non sul montante anteriore.

Purtroppo il frontale è completamente coperto dalla mimetica e anche i fari sono difficili da distinguere. All'inizio, la parte anteriore mi aveva fatto pensare che fosse una BMW o una Mercedes, in base alla linea di chiusura del cofano più arretrata rispetto alla griglia. Ma lo scatto del profilo laterale sembra mostrare la carrozzeria che sporge innaturalmente oltre i fari, portandomi a credere che si tratti di un finto pannello aggiunto al muso dell'auto. Se è così, la linea di chiusura del cofano si allinea naturalmente con i fari, il che è più simile ad un'Audi.

Anche se è difficile dirlo solo da alcune foto spia camuffate, questa macchina misteriosa sembra essere alimentata a gas, piuttosto che elettrica, nonostante la mancanza di tubi di scarico visibili. Il rapporto tra passo e asse è quello di una tipica vettura a trazione anteriore e combustione interna. I veicoli elettrici non necessitano di rapporti tra passo e asse così ravvicinati e possono quindi offrire più spazio interno allungando il passo. Quindi questa macchina sembra essere confezionata più come un'auto a pistoni.

Se continui a guardare la foto del frontale ma sposti l'attenzione sugli interni, puoi vedere che il cruscotto è piatto su tutta la superficie. Ciò esclude la BMW e il suo enorme schermo iDrive che sporge dal cruscotto. Potrebbe essere una Mercedes ma manca delle gobbe centrali della presa d'aria del cruscotto della Classe C e la Mercedes ama sviscerare il suo design degli interni. Quindi mi aspetterei che la prossima Classe A sia dotata di prese d'aria simili. Il sistema MMI touchscreen di Audi, tuttavia, è piatto e tipicamente più basso nel cruscotto, il che si adatta a questa vettura misteriosa.

Un altro dettaglio interessante è il vetro della portiera senza telaio. Nella foto a lato, puoi vedere che non c'è spazio tra i pannelli del montante B, il che indica che questa vettura misteriosa ha il vetro della portiera senza telaio. Attualmente, l'unica berlina Audi ad offrire porte in vetro senza telaio è l'Audi A5 Sportback, ma sembra un po' troppo piccola per essere il successore di quell'auto, quindi immagino che sia un'Audi più piccola.

Voglio dire che questa è l'Audi A3 di prossima generazione, in quanto controllerebbe tutte le prove sopra menzionate: maniglie delle porte, specchietti laterali, linea del cofano, cruscotto-asse, cruscotto e tradizione tedesca. L’Audi A3 di prossima generazione potrebbe essere elettrica, il che potrebbe confondere la mia teoria, ma una A3 sembra avere più senso. Fateci sapere cosa pensate che potrebbe essere nella sezione commenti.